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작성자이주임 작성일 24-09-27 07:57 조회 2회 댓글 0건

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주식거래1 ‘6년 후인 2030년까지 육지와 바다 면적의 최소 20%를 복원하고, 2050년까지 복원이 필요한 모든 생태계를 복원한다’. 지난 7월13일 유럽연합(EU) 의회가 최종 통과시킨 ‘EU 자연복원법’의 핵심 내용이다. 훼손된 생태계의 복원을 위해 처음으로 법적 구속력 있는 목표를 설정한 이 법안은 EU 집행위가 2020년 제시한 탄소중립 정책 패키지인 그린딜의 일부다. 최초의 탄소중립 대륙이라는 목표를 실현하기 위해 EU가 내놓은 야심찬 정책이기도 하다.EU의 자연복원법 제정 취지는 훼손된 자연을 회복하는 것에만 있는 것이 아니다. 기후위기와 생물다양성 위기가 별개 문제가 아니며 훼손된 생태계를 그냥 두고 탄소중립을 이룬다는 것은 불가능하다는 점을 분명히 했다. 유엔 기후변화협약에서도 EU 자연복원법에서 추진하고 있는 자연기반 해법에 따른 생태계 복원을 탄소중립 달성의 중요한 수단으로 강조하고 있음은 물론이다.EU가 이처럼 생태계 복원을 통한 생물다양성 위기 극복에 힘...
행정안전부는 지난 9월 초 일본 정부로부터 확보한 우키시마호 승선자 명부 목록과 관련해 26일 유족설명회를 개최했다고 밝혔다.설명회는 이날 오후 2시30분부터 프레스센터에서 열렸으며, 정부 측 설명이 끝난 후 유족 의견 청취는 비공개로 이뤄진다.유족설명회에는 우키시마 희생자 유족과 관련 단체 등이 참석한다. 행안부는 이날 설명회가 승선자 명부의 입수 과정과 활용 방안을 설명하고, 유족의 의견을 듣기 위한 자리라고 설명했다.일본 해군 수송선인 우키시마호는 1945년 8월 22일 아오모리현 오미나토항에서 한국인 강제징용 피해자 등 수천 명을 태우고 부산으로 출발했으나, 이틀 후 의문의 폭발로 침몰했다.침몰 원인을 두고 일본의 고의적 폭침이라는 주장과 기뢰에 의한 우발적 사고라는 한국과 일본 양쪽 주장이 엇갈리고 있다.일본 정부는 그동안 승선자 명부가 없다고 주장해왔으나 올해 5월 일본 언론인의 정보공개 요청으로 명부의 존재가 알려졌고, 이를 통해 승선자 관련 문서...

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