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폰테크 꿀팁 한빛원전 황산 누출에 고창지역 ‘불안’···“노후 원전 안전제도 개선해야”

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작성자이주임 작성일 25-06-20 20:08 조회 1회 댓글 0건

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폰테크 꿀팁 전남 영광 한빛원전 2호기에서 황산 191ℓ가 누출되는 사고가 발생하면서 인접 지역인 전북 고창군에 불안감이 커지고 있다. 설계수명을 앞둔 노후 원전의 안전성 논란과 함께, 사고 위험은 감수하면서도 제도적 지원에서 배제되고 있다는 지역사회의 반발도 거세지고 있다.
19일 고창군과 한국수력원자력에 따르면 사고는 지난 14일 오후 5시 40분쯤 발생했다. 한빛 2호기 황산주입 펌프의 연결 볼트가 손상되면서 황산이 누출됐고, 총 191ℓ가 방류벽(다이크) 내부에 고였다. 다행히 외부 유출이나 인명 피해는 없었다.
하지만 지역사회의 불안은 좀처럼 가라앉지 않고 있다. 한빛 2호기는 1987년 상업 운전을 시작해 설계수명 만료 시점은 2026년 9월이다. 현재 한수원이 수명 연장을 추진 중이지만, 주민들은 “사소한 사고 하나에도 시스템의 허점이 드러난다”며 연장 계획 중단을 촉구하고 있다. 지난해 진행된 연장 관련 공청회도 주민 반발로 파행된 바 있다.
고창군은 한빛원전 반경 30㎞ 내 방사선 비상계획구역에 포함돼 있다. 행정구역상 전남 영광에 원전이 있지만, 해류와 풍향 등의 영향으로 고창도 사고 발생 시 직접 피해를 볼 수 있는 지역이다. 그런데도 고창군은 ‘원전 소재지가 아니다’는 이유로 지역자원시설세 등 재정 지원에서 제외됐다.
고창군 관계자는 “위험은 고창도 함께 떠안지만, 보상과 지원에서는 늘 배제되는 구조가 반복되고 있다”며 “이번 사고를 계기로 원전 안전관리 강화는 물론, 인근 지역에 대한 제도적 보완이 시급하다”고 말했다.
K리그 챔피언 울산 HD가 국제축구연맹(FIFA) 클럽 월드컵 출전 사상 첫 승에 도전한다.
김판곤 감독이 이끄는 울산은 18일 오전 7시 미국 플로리다주 올랜도에서 열리는 클럽 월드컵 조별리그 F조 1차전에서 남아프리카공화국의 마멜로디 선다운스와 만난다.
과거 대륙별 클럽 대항전 우승팀끼리 맞붙던 클럽 월드컵은 세계 최고 클럽들이 모이는 축제가 됐다. 본선 참가팀은 7개에서 32개로, 우승 상금은 500만달러(약 68억원)에서 4000만달러(약 544억원)로 크게 늘었다.
2012년과 2020년에 출전했으나 1승도 못했던 울산은 사상 첫 승에 도전한다.
이번에도 전망은 밝지 않다.
클럽 월드컵을 중계하는 글로벌 OTT 다즌(DAZN)은 본선 참가팀들의 파워 랭킹을 매기면서 울산을 최하위인 32위로 평가했다. 미국 스포츠매체 ‘디애슬레틱’은 그나마 한 계단 높은 31위로 매겼는데, 32위는 16일 바이에른 뮌헨(독일)에 0-10으로 완패한 사실상 아마추어 팀 오클랜스 시티(뉴질랜드)였다.
그러나 공은 둥글다. 울산 선수들은 객관적인 평가를 받아들이면서도 첫 경기만 잘 풀면 예상과 다른 결과를 내놓을 수 있다고 강조한다.
첫 상대인 마멜로디는 못 이길 상대가 아니다. 다즌과 디애슬레틱이 평가한 마멜로디의 파워 랭킹은 각각 29위와 26위였다.
그러나 지난해 아프리카 네이션스컵 4강에 진출한 남아공 선수들이 주축인 마멜로디는 2024~2025 아프리카 챔피언스리그 준우승 팀이다. 지난해 포르투갈 출신 미겔 카르도소 감독이 지휘봉을 잡으면서 공격과 수비의 균형이 잡힌 축구를 구사한다.
마멜로디에 코치진을 파견해 전력을 분석한 김판곤 감독은 “좋은 팀이다. 선수들이 빠르고 힘 있다”면서도 “기술적으로는 우리가 더 나은 것 같다. 해볼 만하다는 보고를 받았다”고 강조했다.
울산은 22일 브라질 명문 플루미넨시를 만난 뒤 26일 독일 명문 도르트문트와 조별리그 최종전을 치른다. 마멜로디를 이기지 못하면 3전 전패로 탈락할 수 있다.
현대차그룹이 오는 20일까지 서울 강남구 코엑스에서 열리는 인공지능 엑스포 ‘MARS 2025’에 참가한다고 18일 밝혔다.
현대차그룹 로보틱스랩은 자체 개발한 ‘온 디바이스 시각언어모델(VLM)’과 ‘지능형 폐쇄회로(CC)TV’를 처음 공개한다.
온 디바이스 VLM은 로봇이 실시간으로 주변 환경을 인지하도록 하는 솔루션으로, 카메라로 인식한 이미지의 의미를 추론해 텍스트나 음성으로 변환한다.
지능형 CCTV는 인공지능(AI)에 기반한 영상 분석 기술로 화재, 기물 파손, 무단 침입 등을 신속하게 인지할 수 있도록 설계됐다.
이 밖에도 안면인식 시스템 ‘페이시’, AI 기반 배송로봇 ‘달이 딜리버리’, 서비스 안내 로봇 ‘달이’, 로봇 관제 시스템 ‘나콘’ 등을 전시한다.
현동진 현대차그룹 로보틱스랩 상무는 “로보틱스랩은 로봇 기반의 AI 소프트웨어 기술을 활용해 영업 거점, 오피스, 병원 등 인간과 공존하는 많은 공간에서 서비스를 제공한다”며 “로봇을 넘어 건물 인프라 등에도 AI 소프트웨어 기술을 적용하는 등 총체적 고객 경험을 제공하기 위해 노력하고 있다”고 말했다.
기아도 차량과 소프트웨어 기술을 체험할 수 있는 별도 전시장을 마련했다.
체험 기능과 제품에 따라 AI 어시스턴트 존, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 존, 목적기반모빌리티(PBV) 존으로 꾸렸다.
기아 관계자는 “기아의 차별화된 소프트웨어 경쟁력과 이를 통해 제공되는 새로운 모빌리티 경험을 선보이기 위해 이번 전시를 마련했다”며 “앞으로도 모빌리티가 스마트 디바이스로 진화하는 과정을 고객에게 다양한 방식으로 소통해 나갈 계획”이라고 전했다.

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