��õ�����ް��ߴ�ϴ�. > 공지사항

��õ�����ް��ߴ�ϴ�. 현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 기네스북에 올랐다.현대차는 아이오닉5가 세계에서 가장 높은 주행 가능 도로로 알려진 인도 북부 해발 5799ｍ의 ‘움링 라’에서부터 인도 남부 가장 낮은 고도(해발 -3ｍ) 지역인 ‘쿠타나드’까지 총 5802ｍ의 고도차(差) 주행에 성공해 기네스북 ‘최대 고도차 주행 전기차 부문’에 등재됐다고 26일 밝혔다.현대차 인도법인과 인도 자동차 전문지 ‘이보 인디아’의 주행팀은 아이오닉5로 이러한 고도 차이를 견디고 4956㎞를 14일 만에 주행했다.특히 아이오닉5는 인도 대륙을 북에서 남까지 종단하는 과정에서 히말라야 산지의 영하 기온 및 가파른 산길과 ‘케랄라’ 해안지대의 습한 기후를 두루 섭렵하며 험난한 지형과 가혹한 주행환경들을 극복했다고 현대차는 전했다.아이오닉5는 현대차그룹의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 개발된 최초의 전용 전기차로, ‘2022 세계 올해의 차’,...
“법적·정치적 책임 문제를 회피하지 않겠다”면서도 탄핵심판에 지연 전략으로 일관하는 윤석열 대통령은 파면될까. 또 내란죄 처벌은 가능할까.26일 국회에서 열린 ‘내란죄의 법적 쟁점과 헌정질서 수호’ 토론회에 참석한 민주사회를위한변호사모임 변호사와 법학 교수 등 법률가들은 “그렇다”고 답했다.윤 대통령이 헌법상 비상계엄 선포 요건을 내용·절차적으로 위반했다는 지적이 계속되고 있다. 계엄 필요조건인 ‘전시·사변 또는 이에 준하는 국가 비상사태’도 없었고, 국회 통제 권한도 헌법에 없는데 윤 대통령은 군경을 동원해 국회를 장악하려고 시도했다는 것이다. 계엄 선포 후 국회에 이를 통고하는 절차도 없었다.전문가들은 윤 대통령이 “야당의 잦은 탄핵과 예산 삭감으로 인한 국가 비상사태”를 계엄의 이유로 든 것 역시 적법하지 않다고 했다. 헌법재판소는 1996년 금융실명제에 대한 긴급재정명령이 위헌인지를 따지면서 “위기 상황 유무에 관한 판단은 대통령의 재량”이라면서도...

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