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작성자이주임 작성일 24-08-14 22:49 조회 12회 댓글 0건

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점포양도2 [주간경향] 2018년 차량 호출 서비스 ‘타다’의 등장은 충격이었다. 가까운 거리도 승차 거부 없이 탈 수 있었고, 기사들은 친절했으며, 부러 말을 걸어 고객의 평온을 깨지도 않았다. 충격을 받은 건 경쟁자인 택시업계도 마찬가지였다. 이내 갈등이 불거졌는데 타다 측이 보인 반응은 다소 격했다. 타다는 자신을 ‘혁신’이라 불렀고, 기존 시장 경쟁자들을 ‘기득권’이라 칭했으며, 중재와 타협, 양보와는 거리가 먼 태도를 보였다. 택시를 압도하는 타다의 서비스를 경험한 여론이 타다의 가치를 알아줄 거라 믿었기에 가능한 태도였다.갈등을 부른 몇몇 쟁점은 끝내 사법의 영역으로 옮겨갔다. 그리고 지난 7월 대법원의 ‘타다 드라이버는 근로자가 맞다’는 확정판결을 끝으로 굵직한 쟁점들에 관한 법적 판단이 마무리됐다. 타다 서비스의 근간이었던 타다 베이직이 운행을 종료한 지 4년 3개월 만이다. 사법부의 최종 판단을 계기로, 기업가의 혁신과 그것을 가로막는 낡은 규제의 대명사가 된 타다 ...
경향신문 경제부 기자들이 쓰는 [경제뭔데] 코너입니다. 한 주간 일어난 경제 관련 뉴스를 쉽고 재미있게 풀어서 전해드립니다.PG가 뭐지? 돈은 티몬·위메프가 떼먹었는데 왜 손실은 PG사가 떠안게 된 거야?이번 티몬·위메프(티메프) 정산 지연 사태에서 가장 많이 등장한 낯선 단어가 ‘전자결제지급대행업(PG)’입니다. NICE페이먼츠·다날·토스페이먼츠·NHNKCP·스마트 등이 PG 회사인데요. ‘익숙하면서도 낯선’ 이름의 회사도 있고, 네이버페이·카카오페이 등 유명 간편결제사들까지 PG업을 수행하고 있어요. 소비자들은 낯설지만 알고보면 PG는 국내에서 온라인 쇼핑을 경험한 사람이라면 ‘조용히 알게 모르게’ 누구나 거쳐온 ‘지불을 위한 관문(Payment Gateway)’입니다.온라인 쇼핑 시대에 탄생한 PG업. 우리는 이미 PG 없이 살 수 없는 세상에 살면서도, 정작 그 역할과 법적 책임에 관해서는 잘 모릅니다. 오늘 ‘경제뭔데’ 코너에서는 PG가 도대체 뭔지, 어떤 책임을...
14일 서울 이마트 청계천점에서 모델들이 ‘슈퍼 포도 페스타’ 할인 행사를 홍보하고 있다. 이마트는 다음날부터 22일까지 샤인머스캣, 거봉, 캠벨 등을 행사카드로 결제 시 최대 34% 할인 판매한다.

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