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작성자이주임 작성일 24-09-29 13:21 조회 1회 댓글 0건

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��ʰ��ɾ��ٸ顡�迡��ϰ��ð�.��Ρ��塡��Ȱ��־��.��ƴ�,��ڸ顡�ѡ��Ȱ��־��. 현대자동차가 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 2025년식 모델을 24일 출시했다.‘아이오닉 5 N’ 2025년식은 이전 모델보다 드리프트 주행이 좀 더 쉬워졌다. 드리프트를 도와주는 ‘N 드리프트 옵티마이저’를 더욱 정교하게 세팅했다고 한다.차량 움직임과 노면 변화 등 드리프트 상태 판단을 위한 차량 신호 모니터링 로직을 개선하고, 기존에는 선택할 수 없던 제어 단계도 10단계로 세분화해 ‘운전자 맞춤 드리프트’가 가능해졌다.특히 차량 자세 제어(VDC)가 최소화되고, 구동 토크 조절이 정밀해지면서 숙련된 운전자의 경우 차량의 간섭을 덜 받으면서 실력에 맞는 드리프트가 가능해졌다.현대차는 아이오닉 5 N의 가상 변속 시스템 ‘N e-시프트’에 ‘다운 시프트 메모리’와 ‘다운 힐 어시스트’ 기능도 추가했다.다운 시프트 메모리는 서킷 주행 중 저단 변속 허용 엔진 회전수(rpm) 이내로 감속되기 전에 변속 조작을 하면 차량이 변속하지 않고 명령을 저장했다가 허용 ...
윤석열 정부의 집권 3년차 적자국채 증가 폭이 문재인 정부 때보다 1.5배 가량 큰 것으로 집계됐다. 현 정부 임기 5년간 적자 국채 발행 규모도 역대 최대로 늘어날 것으로 예상된다. 정부는 ‘나랏빚을 최소화겠다’고 했지만, 경기가 가라앉은 와중에 대규모 감세 정책까지 추진해 세수 부족을 자초했다.신영대 더불어민주당 의원이 25일 기획재정부로부터 받아 공개한 ‘최근 5년간 적자국채 발행 규모와 이자지급액’ 자료를 보면, 현 정부가 예산을 짜기 시작한 2023년부터 내년까지 적자국채 증가 폭은 224조원으로 나타났다. 문재인 정부 3년차(2018~2020년)의 적자국채 증가 폭 152조원보다 약 1.5배 크다.적자국채는 재정 적자를 메우기 위해 발행하는 국채다. 채무에 대한 국가의 대응자산이 없기에 국민 세금으로 갚아야 할 빚이다. 적자국채 발행에는 이자도 붙는다.정부가 갚아야 할 적자국채 이자도 커지고 있다. 지난해와 올해 적자국채 이자는 총 32조원으로 역대 최대 규...

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