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작성자이주임 작성일 24-07-16 07:46 조회 1회 댓글 0건

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돌그림 현대자동차의 기후위기 대응 전략이 사실상 후퇴했다는 환경단체 평가가 나왔다. 이산화탄소 배출량이 전년 대비 증가하고 제네시스 전동화 목표가 삭제되는 등 탄소중립 달성 의지가 부족하다는 비판이 나온다.환경단체 그린피스는 11일 현대차가 지난 9일 발표한 ‘2024년 지속가능성 보고서’에 대해 “현대차가 진정으로 탄소중립을 달성할 의지가 있는지 의심스럽다”면서 “기후위기에 책임감을 가지고 2030년까지 모든 시장에서 내연기관차 판매를 중단해야 한다”고 주장했다.홍혜란 그린피스 캠페이너는 “최근 발표된 현대차의 지속가능성 보고서에 따르면 지난해 현대차의 이산화탄소 배출량은 2022년 대비 6% 증가했다”면서 “폭우, 폭염, 가뭄 등 이상기후가 점점 더 빈번하고 심각해지고 있는 지금 세계 최대 자동차 제조사 중 하나인 현대차의 이산화탄소 배출량 증가는 굉장히 우려스럽다”고 했다. 지난해 늘어난 현대차의 이산화탄소 배출량은 870만t으로, 코스타리카에서 1년 동안 배출된 이산화탄소...
“수술을 하고 있는데, 제가 일주일 전에 수술했던 환자 숨이 차다고 병실에서 연락이 와요. 수술 환자를 지혈하고 바로 나갈 수가 없는 상황인데, 밖에는 의사가 없어요. 이런 상황을 전문의들이 계속 겪으면서, 신규환자 진료 축소라는 결정까지 내리게 됐습니다.”곽호신 국립암센터 전문의 비상대책위원장(신경외과 전문의)은 신규 환자 진료 축소를 결정한 것에 대해 10일 기자와의 전화 인터뷰에서 “환자들에게는 너무 미안하지만, 기존 환자들을 보는 것만으로도 벅찬 상황”이라고 전했다. 국립암센터는 전공의들이 현장에 거의 남지 않은 상황에서도 높은 병상 가동률을 유지하며 정상진료를 유지해왔는데, 다섯 달째 계속되는 전공의 공백으로 인한 업무 과부하를 더 이상 버티지 못하고 이같은 결정을 내리게 된 것이다.지난 2월 19~20일 전공의들이 의대 증원에 반대하며 의료현장을 이탈하면서, 국립암센터 전공의 78명 중 74명이 현장을 떠났다. 최근에 2명이 돌아와 6명만이 근무 중이다. 곽 위원장...

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