인스타 팔로워 늘리기 ‘전기차 공포’가 ‘전기차 테러’로까지 번지는 사회···대안은 없나
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작성자이주임 작성일 24-08-21 19:17 조회 0회 댓글 0건본문
인스타 팔로워 늘리기 최근 잇따라 발생하는 전기차 화재 사고로 ‘전기차 공포’가 확산하면서 사회 갈등이 커지고 있다. ‘전기차 차주’와 ‘내연기관 차 차주’ 간 설전과 함께 주차장 내 전기차 입차를 막거나 전기차에 대한 기물파손 범죄까지 횡행하며 상황이 험악해지는 분위기다. 전기차 차주들은 환경을 위해 사라고 권할 때는 언제고 불이익을 주냐며 거세게 반발하고 있다. 전문가들 사이에선 전기차 위험 가능성에는 잘 대비하되 차주의 권익은 보호하며 상생하는 방안을 찾아야 한다는 목소리가 나온다.
지난 1일 인천 청라국제도시의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 벤츠 전기차 화재를 시작으로 전기차 공포가 커지고 있다. 해당 사고는 부상자만 23명, 차량은 140여대를 파손시켰다. 480가구 800여명이 대피하며 ‘전기차 사고 이재민’ 사태까지 벌어졌다. 지난 16일에는 경기 용인시 기흥구에서 도로변에 주차 중이던 테슬라 전기차에서 불이 나 4시간여 만에 진압되기도 했다.
전기차가 언제 어디서 불타버릴 수 있다는 공포는 서로에 대한 의심과 과도한 조치로 나타나고 있다. 일부 아파트 등 공동주택 관리사무소는 전기차의 지하주차장 입차를 아예 금지했다. 서울시도 공동주택의 지하 주차장에 충전율이 90% 이하인 전기차만 주차를 허용하는 조치를 검토하고 있다. 전기차 발생 화재 대부분이 충전율 90% 이상의 경우에 발생했다는 연구결과를 반영한 것이다.
전기차의 위험성을 놓고 일부 시민들은 확인되지 않은 사실로 논쟁을 벌이기도 했다. 전기차 비율이 늘면 늘수록 사고는 더 늘어날 것 전기차 화재는 진압이 더 어려워 피해가 클 수 있다는 식이다. 전기차 차주들까지 나서서 보통 전기차들은 완전 충전량이 95%를 넘지 않게 설정돼 있기 때문에 충전율 90% 제한은 탁상행정이다 통계상으로만 보면 내연기관 차 사고로 죽은 사람이 더 많지 않냐 등으로 맞받으며 논란은 가열되는 모습이다.
이런 가운데 전기차를 파손시키거나 오염시키는 등의 ‘전기차 테러’로 볼 수 있는 사건도 벌어지고 있는 것으로 전해져 우려가 나오고 있다. 온라인 자동차 커뮤니티 등에는 최근 전기차의 사이드 미러를 파손한 사례, 의도적으로 전기차에 흠집을 내거나 침을 뱉은 사례 등이 잇따라 올라왔다. 누리꾼들은 최근 전기차 공포증이 심해져 테러로 이어지고 있는 것 같다 테러 당할까봐 무서워서 블랙박스 감시모드를 요즘 항상 켜놓는다 등의 반응이 이어졌다.
전기차 차주들은 억울해하며 반발하고 있다. 2년 전 테슬라 전기차를 구매한 박모씨(39)는 청라 전기차 화재 사고는 전기차만의 문제가 아니라 주차장 내 스프링클러가 제대로 작동하지 않은 문제도 있지 않았냐며 전기차를 주차장에서 내보내면 안전해지는 건지 의문이라고 말했다. 한 누리꾼은 18일 사회관계망서비스(SNS)에서 아파트 지하 주차장에 전기차 입차를 막는 것은 입주민의 공용 부대시설 이용 권리를 침해하는 것이라며 경고 차원에서 아파트 관리소장에게 내용증명을 보낼 것이라고 했다. 전기차를 3년째 몰고 있는 임모씨(40)는 환경 보호를 위해 전기차 많이 사라고 당국에서 권장할 때는 언제고, 전기차 회사나 기계 탓이 아니라 사람 탓을 하며 배척하는 건 억울하다고 말했다.
갈등이 일파만파 커지는 것과 관련해 전기차 배터리의 위험성에는 철저히 대비하되 전기차 차주의 권익을 침해하지 않는 대안을 고민해야 한다는 지적이 나온다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 배터리 열 폭주가 발생할 경우 초기에 제어와 대피가 어려운 만큼 전기차가 위험성이 있는 것은 사실이라며 정부가 보조금을 주며 전기차 구매를 독려해 온 만큼 전기차 차주에게 불이익을 주는 방식보다는 전기차 충전시설을 지하 주차장 입구와 가까운 곳에 배치해 위급할 때 소방대원이 쉽게 접근하게 하는 등의 대안을 마련해야 한다고 말했다.
출판사가 아닌 금융기업이 출간한 책이 출간 3개월 만에 18쇄를 찍었다. 콘텐츠만 있으면 책을 인스타 팔로워 늘리기 낼 수 있는 출판 환경 변화를 보여주는 사례로 평가된다.
21일 모바일 금융서비스 토스를 운영하는 비바리퍼블리카(이하 토스)에 따르면 토스가 지난 5월27일 출간한 <더 머니북(THE MONEY BOOK)>은 현재까지 18쇄, 6만부를 찍었다. 초판 1000~2000부를 소화하기 힘든 시장 상황에서 돋보이는 숫자다. 책은 지난 6월 교보문고 종합베스트셀러 4위에 올랐고 지난 7월에는 종합베스트셀러 1위를 차지했다. 8월 들어서도 첫째주와 둘째주 연속 종합베스트셀러 2위를 기록하며 순항 중이다.
윤기열 토스 브랜드 커뮤니케이션 총괄 헤드는 토스에 쌓여 있는 금융 관련 콘텐츠를 온라인만이 아니라 오프라인으로도 고객들에게 전달할 방법을 찾다가 책을 내기로 했다면서 기대 이상의 반응에 우리도 놀라고 고무됐다고 말했다.
토스는 책 출간을 위해 지난해 출판업 등록을 하고 1년 가까이 출간을 준비했다. 토스 앱의 ‘오늘의 머니 팁’과 토스 공식 블로그 ‘토스피드’를 통해 제공해온 콘텐츠들을 저축, 소비, 투자, 대출, 부동산, 세금, 보험, 연금 등으로 나눠 기본적인 금융 상식을 담았다. 또 토스 사용자들이 가장 궁금해하는 금융 관련 질문 100가지를 취합해 전문가 27명이 해당 질문에 답변하는 구성을 취했다. 여기에 경제 용어 354개의 뜻풀이를 수록해 금융 사전 역할도 할 수 있도록 했다.
윤 헤드는 주식이나 부동산으로 몇억, 몇십억을 벌었다는 재테크 도서가 많은데 정작 기본적인 금융 지식을 제공하는 책이 부족했던 것 같다면서 <더 머니북>은 사회 초년생을 위해 기획했다고 설명했다. 실제로 교보문고에 따르면 전체 구매자 중 70.3%가 20대(26.3%)와 30대(44.0%)다. 구매자 중 남성은 49.0%, 여성은 51.0%인 것으로 나타났다.
적극적인 마케팅도 주효했다. 출간 직후인 지난 6월13일부터 16일까지 젊은층의 핫플레이스인 성수동에서 팝업 이벤트를 진행했고, 이어 같은달 26부터 30일에는 서울국제도서전에 참가해 ‘더 머니북 스토어’ 부스를 운영했다. ‘더 머니북 스토어’는 관람객들이 자신이 원하는 내용으로 책을 직접 제작할 수 있도록 해 큰 인기를 모았다.
출판 환경의 변화를 보여주는 사례라는 지적이 나온다. 북칼럼니스트인 홍순철 BC에이전트 대표는 과거에 금융권에서 책을 낼 경우에는 출판사에 의뢰를 하는 게 관행이었는데 토스는 출판사를 배제하고 직접 책을 냈다면서 굳이 출판사를 통하지 않아도 책을 낼 수 있는 환경이 됐다는 뜻으로, 기존 출판사 입장에서는 자존심이 상할 수도 있는 큰 변화라고 본다고 말했다.
개혁신당이 16일 박찬대 더불어민주당 대표 직무대행 겸 원내대표가 한동훈 국민의힘 대표가 제안한 제3자 추천 해병대 채 상병 특검을 수용할 수 있다고 밝히자 개혁신당도 적극 검토해 수용하겠다는 입장을 냈다. 개혁신당은 한 대표가 전당대회에서 공약한 제3자 추천 해병대 특검 추진에 뜸을 들이자 연일 압박에 나서고 있다.
김성열 개혁신당 수석대변인은 16일 논평에서 개혁신당 역시 대한변호사협회를 추천권자로 하는 자체 ‘제3자 추천’ 특검법안이 있지만, 국민의힘에서 발의하고 민주당에서 협조한다면 이를 적극 검토해 수용하겠다며 제3자 추천 채 상병 특검 수용 입장을 밝혔다. 그는 개혁신당은 대승적 협조로 꽉 막혀있던 채 상병 특검법에 대한 물꼬를 트겠다며 이제 공은 한 대표에게 넘어갔다. 한 대표가 법안을 제안한 지 벌써 54일이 흘렀다고 했다.
허은아 개혁신당 대표도 사회관계망서비스(SNS)에서 전날 광복절 경축식에서 한 대표가 채 상병 특검과 관련해 국민의힘 의원들을 설득할 생각이라고 답변했다는 점을 다시 언급했다. 그는 저는 어제 한 대표에게 여야 지도부 논의 테이블을 제안했다며 윤석열 대통령이 남북 대화협의체를 제안했는데, 범정치권 대화 채널도 가동하는 것이 당연한 순서 아니겠나. 한 대표의 답변을 기다린다고 했다.
천하람 개혁신당 원내대표도 SNS에서 한 대표님, 이제 숨을 곳도, 숨을 시간도 없다며 제1야당이 한 대표의 뜻과 공약을 받아들여 양보와 타협의 손을 내민 것이다. 이제는 한 대표도 자신의 안을 구체화하여 협상테이블로 나와야 한다고 했다. 그는 한 대표가 제3자 추천안을 발의할 의지가 없다면 대국민 거짓말을 한 것이고, 당내 반발을 이겨낼 능력이 없다면 무능이라며 이제는 말이 아니라 행동으로 보여달라고 했다.
지난 1일 인천 청라국제도시의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 벤츠 전기차 화재를 시작으로 전기차 공포가 커지고 있다. 해당 사고는 부상자만 23명, 차량은 140여대를 파손시켰다. 480가구 800여명이 대피하며 ‘전기차 사고 이재민’ 사태까지 벌어졌다. 지난 16일에는 경기 용인시 기흥구에서 도로변에 주차 중이던 테슬라 전기차에서 불이 나 4시간여 만에 진압되기도 했다.
전기차가 언제 어디서 불타버릴 수 있다는 공포는 서로에 대한 의심과 과도한 조치로 나타나고 있다. 일부 아파트 등 공동주택 관리사무소는 전기차의 지하주차장 입차를 아예 금지했다. 서울시도 공동주택의 지하 주차장에 충전율이 90% 이하인 전기차만 주차를 허용하는 조치를 검토하고 있다. 전기차 발생 화재 대부분이 충전율 90% 이상의 경우에 발생했다는 연구결과를 반영한 것이다.
전기차의 위험성을 놓고 일부 시민들은 확인되지 않은 사실로 논쟁을 벌이기도 했다. 전기차 비율이 늘면 늘수록 사고는 더 늘어날 것 전기차 화재는 진압이 더 어려워 피해가 클 수 있다는 식이다. 전기차 차주들까지 나서서 보통 전기차들은 완전 충전량이 95%를 넘지 않게 설정돼 있기 때문에 충전율 90% 제한은 탁상행정이다 통계상으로만 보면 내연기관 차 사고로 죽은 사람이 더 많지 않냐 등으로 맞받으며 논란은 가열되는 모습이다.
이런 가운데 전기차를 파손시키거나 오염시키는 등의 ‘전기차 테러’로 볼 수 있는 사건도 벌어지고 있는 것으로 전해져 우려가 나오고 있다. 온라인 자동차 커뮤니티 등에는 최근 전기차의 사이드 미러를 파손한 사례, 의도적으로 전기차에 흠집을 내거나 침을 뱉은 사례 등이 잇따라 올라왔다. 누리꾼들은 최근 전기차 공포증이 심해져 테러로 이어지고 있는 것 같다 테러 당할까봐 무서워서 블랙박스 감시모드를 요즘 항상 켜놓는다 등의 반응이 이어졌다.
전기차 차주들은 억울해하며 반발하고 있다. 2년 전 테슬라 전기차를 구매한 박모씨(39)는 청라 전기차 화재 사고는 전기차만의 문제가 아니라 주차장 내 스프링클러가 제대로 작동하지 않은 문제도 있지 않았냐며 전기차를 주차장에서 내보내면 안전해지는 건지 의문이라고 말했다. 한 누리꾼은 18일 사회관계망서비스(SNS)에서 아파트 지하 주차장에 전기차 입차를 막는 것은 입주민의 공용 부대시설 이용 권리를 침해하는 것이라며 경고 차원에서 아파트 관리소장에게 내용증명을 보낼 것이라고 했다. 전기차를 3년째 몰고 있는 임모씨(40)는 환경 보호를 위해 전기차 많이 사라고 당국에서 권장할 때는 언제고, 전기차 회사나 기계 탓이 아니라 사람 탓을 하며 배척하는 건 억울하다고 말했다.
갈등이 일파만파 커지는 것과 관련해 전기차 배터리의 위험성에는 철저히 대비하되 전기차 차주의 권익을 침해하지 않는 대안을 고민해야 한다는 지적이 나온다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 배터리 열 폭주가 발생할 경우 초기에 제어와 대피가 어려운 만큼 전기차가 위험성이 있는 것은 사실이라며 정부가 보조금을 주며 전기차 구매를 독려해 온 만큼 전기차 차주에게 불이익을 주는 방식보다는 전기차 충전시설을 지하 주차장 입구와 가까운 곳에 배치해 위급할 때 소방대원이 쉽게 접근하게 하는 등의 대안을 마련해야 한다고 말했다.
출판사가 아닌 금융기업이 출간한 책이 출간 3개월 만에 18쇄를 찍었다. 콘텐츠만 있으면 책을 인스타 팔로워 늘리기 낼 수 있는 출판 환경 변화를 보여주는 사례로 평가된다.
21일 모바일 금융서비스 토스를 운영하는 비바리퍼블리카(이하 토스)에 따르면 토스가 지난 5월27일 출간한 <더 머니북(THE MONEY BOOK)>은 현재까지 18쇄, 6만부를 찍었다. 초판 1000~2000부를 소화하기 힘든 시장 상황에서 돋보이는 숫자다. 책은 지난 6월 교보문고 종합베스트셀러 4위에 올랐고 지난 7월에는 종합베스트셀러 1위를 차지했다. 8월 들어서도 첫째주와 둘째주 연속 종합베스트셀러 2위를 기록하며 순항 중이다.
윤기열 토스 브랜드 커뮤니케이션 총괄 헤드는 토스에 쌓여 있는 금융 관련 콘텐츠를 온라인만이 아니라 오프라인으로도 고객들에게 전달할 방법을 찾다가 책을 내기로 했다면서 기대 이상의 반응에 우리도 놀라고 고무됐다고 말했다.
토스는 책 출간을 위해 지난해 출판업 등록을 하고 1년 가까이 출간을 준비했다. 토스 앱의 ‘오늘의 머니 팁’과 토스 공식 블로그 ‘토스피드’를 통해 제공해온 콘텐츠들을 저축, 소비, 투자, 대출, 부동산, 세금, 보험, 연금 등으로 나눠 기본적인 금융 상식을 담았다. 또 토스 사용자들이 가장 궁금해하는 금융 관련 질문 100가지를 취합해 전문가 27명이 해당 질문에 답변하는 구성을 취했다. 여기에 경제 용어 354개의 뜻풀이를 수록해 금융 사전 역할도 할 수 있도록 했다.
윤 헤드는 주식이나 부동산으로 몇억, 몇십억을 벌었다는 재테크 도서가 많은데 정작 기본적인 금융 지식을 제공하는 책이 부족했던 것 같다면서 <더 머니북>은 사회 초년생을 위해 기획했다고 설명했다. 실제로 교보문고에 따르면 전체 구매자 중 70.3%가 20대(26.3%)와 30대(44.0%)다. 구매자 중 남성은 49.0%, 여성은 51.0%인 것으로 나타났다.
적극적인 마케팅도 주효했다. 출간 직후인 지난 6월13일부터 16일까지 젊은층의 핫플레이스인 성수동에서 팝업 이벤트를 진행했고, 이어 같은달 26부터 30일에는 서울국제도서전에 참가해 ‘더 머니북 스토어’ 부스를 운영했다. ‘더 머니북 스토어’는 관람객들이 자신이 원하는 내용으로 책을 직접 제작할 수 있도록 해 큰 인기를 모았다.
출판 환경의 변화를 보여주는 사례라는 지적이 나온다. 북칼럼니스트인 홍순철 BC에이전트 대표는 과거에 금융권에서 책을 낼 경우에는 출판사에 의뢰를 하는 게 관행이었는데 토스는 출판사를 배제하고 직접 책을 냈다면서 굳이 출판사를 통하지 않아도 책을 낼 수 있는 환경이 됐다는 뜻으로, 기존 출판사 입장에서는 자존심이 상할 수도 있는 큰 변화라고 본다고 말했다.
개혁신당이 16일 박찬대 더불어민주당 대표 직무대행 겸 원내대표가 한동훈 국민의힘 대표가 제안한 제3자 추천 해병대 채 상병 특검을 수용할 수 있다고 밝히자 개혁신당도 적극 검토해 수용하겠다는 입장을 냈다. 개혁신당은 한 대표가 전당대회에서 공약한 제3자 추천 해병대 특검 추진에 뜸을 들이자 연일 압박에 나서고 있다.
김성열 개혁신당 수석대변인은 16일 논평에서 개혁신당 역시 대한변호사협회를 추천권자로 하는 자체 ‘제3자 추천’ 특검법안이 있지만, 국민의힘에서 발의하고 민주당에서 협조한다면 이를 적극 검토해 수용하겠다며 제3자 추천 채 상병 특검 수용 입장을 밝혔다. 그는 개혁신당은 대승적 협조로 꽉 막혀있던 채 상병 특검법에 대한 물꼬를 트겠다며 이제 공은 한 대표에게 넘어갔다. 한 대표가 법안을 제안한 지 벌써 54일이 흘렀다고 했다.
허은아 개혁신당 대표도 사회관계망서비스(SNS)에서 전날 광복절 경축식에서 한 대표가 채 상병 특검과 관련해 국민의힘 의원들을 설득할 생각이라고 답변했다는 점을 다시 언급했다. 그는 저는 어제 한 대표에게 여야 지도부 논의 테이블을 제안했다며 윤석열 대통령이 남북 대화협의체를 제안했는데, 범정치권 대화 채널도 가동하는 것이 당연한 순서 아니겠나. 한 대표의 답변을 기다린다고 했다.
천하람 개혁신당 원내대표도 SNS에서 한 대표님, 이제 숨을 곳도, 숨을 시간도 없다며 제1야당이 한 대표의 뜻과 공약을 받아들여 양보와 타협의 손을 내민 것이다. 이제는 한 대표도 자신의 안을 구체화하여 협상테이블로 나와야 한다고 했다. 그는 한 대표가 제3자 추천안을 발의할 의지가 없다면 대국민 거짓말을 한 것이고, 당내 반발을 이겨낼 능력이 없다면 무능이라며 이제는 말이 아니라 행동으로 보여달라고 했다.
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