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작성자이주임 작성일 24-08-31 01:34 조회 1회 댓글 0건

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��ݡ��Ͻš��?��׷��ԡ�ȭ��¡��̾��.�� 경남 거제·통영·고성 3개 시·군이 27일 경남 거제~부산 가덕신공항 연결철도를 건설해달라는 공동건의문을 채택했다.거제시는 이날 거제·통영·고성 시·군이 거제~가덕도신공항 철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 촉구하는 공동건의문을 채택했다. 공동건의문에는 박종우 거제시장, 천영기 통영시장, 이상근 고성군수가 서명했다.건의문에는 조선산업 활성화와 남해안 관광지구 완성 등 지방시대 실현을 위해 철도 연결이 필요하다는 내용을 담았다.3개 시·군은 공동 건의문을 국토교통부에 전달할 예정이다. 거제시는 지난 3월과 5월 국토부를 방문해 거제~가덕도 신공항 철도 연결을 건의했다.거제~가덕도신공항 철도는 남부내륙철도 종점인 거제시 사등면에서 신공항 배후도시 예정지를 거쳐 바다 건너 가덕도신공항까지 연결하는 노선이다. 총연장 44.5㎞로 사업비는 2조 5447억 원이 소요될 것으로 추산된다.또 거제·통영·고성지역 범 시·군민운동 추진협의회는 이날 거제~통영 고...
정부가 내년 연구·개발(R&D) 예산을 올해보다 11.8% 늘리기로 했다. 액수로는 역대 최대 규모다. 지난해 여당에서 “과학기술계에 ‘카르텔’이 있다”는 주장이 나온 뒤 대폭 줄어든 R&D 예산이 여론 반발에 밀려 널뛰기하듯 한 해 만에 회복된 모양새다. 과학계에서는 증가한 R&D 예산이 올해 삭감된 연구과제를 되살리는 데 실제 투입되는지 살펴야 한다는 지적이 나온다.27일 정부가 내놓은 2025년 예산안을 보면 내년 R&D 예산은 올해(26조5000억원)보다 11.8%(3조2000억원) 늘어난 29조7000억원으로 편성됐다. 역대 가장 많은 R&D 예산이다. 당초 역대 최대 R&D 예산은 지난해 31조1000억원이었다. 하지만 정부는 최근 기준을 변경해 이 가운데 1조8000억원을 일반 재정사업으로 재분류했다. 이 때문에 최종적으로 지난해 R&D 예산은 29조3000억원으로 줄었다. 이 과정에서...

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